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  安徽车主“一卡通”畅行江浙沪  
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         今年,我省车主通行江浙沪,有望“一通”。记者从昨天上午召开的全省交通工作会议上了解到,为加快融入长三角经济发展,实行交通无缝对接,今年我省交通部门在力争投资260亿元的基础上,还将积极推进交通信息化进程,尽快完成高速公路联网收费IC改造工程,实现长三角“3+1”区域联网收费“一通”。

        根据规划,我省交通部门2007年主要预期目标为:确保完成交通建设投资180亿元,力争投资260亿元;建成高速公路600公里以上,全省高速公路通车里程超过2400公里;完成农村公路新改建1万公里;完成国省干线及重要县道改建1200公里;建成农村客运站200个;渡改桥工程完工100座。

今年底基本形成高速公路网

今年将有656公里高速公路竣工,是我省通车里程最多的一年。

按规划要求,确保沿江高速东段、铜汤、汤屯、合六叶、阜周、合淮阜高速公路建成通车,到年底,全省高速公路通车里程达到2400公里,实现市市通高速,高速公路网基本形成;实现在中部地区争先进位,与周边省份的高速公路沟通接口达15个。

另外,加快推进马鞍山长江公路大桥及接线、阜阳至新蔡、蚌埠至淮南、黄山至祁门、泗洪至许昌、宿州至淮北段等5条高速公路的建设,力争开工建设扬州至绩溪宁国段、徐州至明光、北沿江部分路段等高速公路。

 20亿元全面升级国省县道

今年国省县道计划全年完成投资20亿元,计划建设里程2300公里,竣工1200公里。

其中涉及G206合派段、S202萧县到淮北段、G308岳西段、G104滁州汊河段、S311滁州至南京段等百余个改扩建项目。

重点打造长江黄金水道

根据长江黄金水道建设总体推进方案,今年加快重点工程建设步伐,抓好芜申运河、颍上船闸、安庆马窝港区一期工程、马鞍山港人头矶码头等在建工程建设。

与此同时,合理利用港口岸线资源,加大投融资力度,开工建设一批对地方经济有助推作用的水运大项目,包括蕲县船闸、巢湖港巢城新港区、青通河航道整治工程,合肥集装箱码头(新址)。

建设区域枢纽物流服务体系

2007年,我省将重点做好200个农村客运站、2000个候车亭和招呼站及部分标准化交管站的建设管理工作。同时,积极引导支持交通物流项目建设,建立以合肥为中心枢纽,以芜湖、安庆、六安、蚌埠、阜阳为区域枢纽的物流服务体系,重点建设蚌埠现代物流园区等物流服务项目。

有望一通刷江浙沪皖高速路

今年,全省交通部门将大力推进交通信息化进程,搭建我省交通、公安信息共享平台和交通科技信息化共享平台。尽快完成高速公路联网收费IC改造工程,加快高速公路车辆多路径识别技术的掌握推广应用,加强与“长三角”、“3+1”区域联网收费,实现一刷通江、浙、沪、皖。

进一步推广应用GIS、GPS系统,推广应用高速公路联网收费储值支付系统,开展ETC高速公路不停车收费试点。

尽快完成主要城市间“道路客运联网售票系统”和“公路养路费全省联网收费管理系统”建设,届时,车主在省内随时随地都可缴纳养路费,旅客也可异地购买汽车客运票,大大方便了出行。


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